開車在路上難免會(huì)刮傷。當(dāng)車輛被刮傷時(shí)，會(huì)大大影響美觀。有鑒于此，大部分車主基本上都要花點(diǎn)時(shí)間去汽車在噴珠光漆。結(jié)果噴漆完之后，他們發(fā)現(xiàn)色差非常顯著。一眼就能看出這里已經(jīng)刷過漆了，丑得像塊補(bǔ)丁。為什么噴漆后容易造成色差？噴漆后有明顯色差怎么辦？為了準(zhǔn)確評(píng)定汽車噴漆珠光漆的顏色，管控汽車噴漆珠光漆的顏色品質(zhì)，就可以使用色差儀。本文介紹了色差儀管控汽車噴漆珠光漆的顏色品質(zhì)的方法，感興趣的朋友可以了解一下！
1.涂層厚度。涂層厚度與應(yīng)用環(huán)境密切相關(guān)。在涂裝配色乃至涂裝過程中，必須充分考慮基材的顏色、涂層因厚度變化而產(chǎn)生的光澤度變化等因素；
2.溶劑揮發(fā)速率。溶劑的揮發(fā)影響涂料的表面流平性、光澤度和顏料的定向排列，進(jìn)而影響顏色的色相；
3.溶劑的親水性。在高濕度環(huán)境下，如果溫度變化劇烈，在溶劑揮發(fā)過程中，由于溶劑揮發(fā)，涂層表面會(huì)產(chǎn)生溫差，導(dǎo)致涂層表面形成一層薄薄的水霧，從而導(dǎo)致涂層泛白，產(chǎn)生色差；
4.即使使用相同的車漆，不同的涂裝技術(shù)也會(huì)產(chǎn)生不同的顏色。不同的噴涂方法，如空氣噴涂和靜電噴涂，會(huì)因?yàn)楣に噮?shù)的不同而產(chǎn)生不同的顏色。離車身的距離、成型風(fēng)量、油漆流量等都是工藝參數(shù)。此外，如果噴漆室的溫度和濕度、油漆的粘度、噴涂速度和烘烤溫度不同，顏色也會(huì)不同，甚至底漆和清漆也會(huì)對(duì)車漆的顏色產(chǎn)生影響。
為了準(zhǔn)確評(píng)定汽車噴漆珠光漆的色差問題，管控紡織制品的質(zhì)量，就可以利用色差儀來進(jìn)行檢測(cè)。色差儀的使用使得汽車噴漆珠光漆的色彩處理更加方便。我們使用色差儀和計(jì)算機(jī)配色系統(tǒng)來改變汽車噴漆珠光漆產(chǎn)品的顏色，從而減小同批次汽車噴漆珠光漆產(chǎn)品之間的色差。
色差儀可以準(zhǔn)確的評(píng)定兩件產(chǎn)品的色差程度，它通過自動(dòng)比較樣板和被檢品之間的顏色差異，然后輸出CIE-LAB三組數(shù)據(jù)與比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四組色差數(shù)據(jù)。
其應(yīng)用的原理就是通過積分測(cè)量樣品的三刺激值xyz，然后在計(jì)算出樣品的色品坐標(biāo)等參數(shù)。通常用濾光片覆蓋在探測(cè)器上，把探測(cè)器的相對(duì)光譜靈敏度S(λ)修正成CIE推薦的光譜三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用這樣的三個(gè)光探測(cè)器接收光刺激時(shí)，就能用一次積分測(cè)量出樣品的三刺激值X、Y、Z。濾光片需滿足盧瑟條件，以精確匹配光探測(cè)器。
汽車噴漆珠光漆生產(chǎn)商可以根據(jù)色差儀測(cè)定的數(shù)據(jù)，對(duì)色差較大的汽車噴漆珠光漆進(jìn)行著色處理，從而保證產(chǎn)品顏色的一致性，減少相應(yīng)的損失。
要避免色差，就要選擇專業(yè)的地方，找專業(yè)的人是非常重要的，因?yàn)槔L畫是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，要?yán)格按照比例混合，計(jì)算公式，然后選擇合適的繪畫工藝，保證工藝參數(shù)的穩(wěn)定，這些都需要專業(yè)的人來做，才能保證。此外，正規(guī)的專業(yè)汽修店會(huì)有每種型號(hào)、每種顏色的色卡，會(huì)有固定數(shù)值的油漆配方，避免用肉眼對(duì)比油漆顏色。當(dāng)然也會(huì)有色度計(jì)的專業(yè)設(shè)備，對(duì)于一些不常見的車漆也可以減少色差。
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